Nuovo treno e più velocità anche nell’oristanese. Prove tecniche da Sant’Anna ad Abbasanta
Un passo avanti sul fronte della mobilità ferroviaria e dell’efficienza energetica. La linea Sant’Anna–Abbasanta si prepara ad accogliere il nuovo treno ATR465, un convoglio di ultima generazione che promette prestazioni migliori e tempi di percorrenza ridotti, grazie a un utilizzo più efficiente dell’energia e a standard tecnologici avanzati.
In vista dell’immissione in esercizio del nuovo mezzo, si è svolta in Prefettura una riunione del Comitato Provinciale per l’Ordine e la Sicurezza Pubblica, presieduta dal prefetto Salvatore Angieri, durante la quale sono state esaminate e condivise le misure di sicurezza legate alle prove tecniche sulla tratta ferroviaria.
I test, programmati dal 12 gennaio al 28 febbraio, sono finalizzati all’omologazione del nuovo treno e consentiranno, una volta completati, un incremento della velocità di percorrenza della linea fino al 18 per cento. Un risultato che si traduce non solo in maggiore competitività del servizio ferroviario, ma anche in un miglior equilibrio tra prestazioni, consumi energetici e sostenibilità.
Per consentire lo svolgimento delle prove in condizioni di massima sicurezza, sarà necessaria la chiusura temporanea dei passaggi a livello lungo la tratta interessata. Le interruzioni, della durata stimata di circa 30 minuti per ciascuna prova, avverranno in orario notturno, tra le 23 e le 5 del mattino, così da limitare l’impatto sulla circolazione ordinaria.
I Comuni coinvolti garantiranno un’informazione tempestiva ai cittadini e adotteranno, se necessario, misure utili a ridurre i disagi per residenti e viabilità. Parallelamente, Rete Ferroviaria Italiana, in coordinamento con Comuni e Provincia, predisporrà uno specifico piano di emergenza per assicurare il transito dei mezzi di soccorso, individuando percorsi alternativi.
Nel corso della riunione è stato inoltre ribadito a RFI l’impegno a rafforzare le misure di difesa passiva delle stazioni e a migliorarne il decoro. L’azienda ha assicurato che fornirà a breve un quadro aggiornato degli interventi programmati e un aggiornamento sullo stato della progettazione per il raddoppio del binario nella tratta San Gavino Monreale–Oristano, infrastruttura strategica per il futuro del trasporto ferroviario nel territorio.
